اشنای با خدمات ما

Exchange Units Kept In Stock ESP (برنامه پایداری الکترونیکی) یک تابع اضافی برای سیستم ABS (سیستم ترمز ضد قفل) و TCS (سیستم کنترل کشش) است. بسیاری از خودروهای سال 2000 + VW، آئودی، Skoda و Seat با سیستم ESP نصب شده اند. ABS جلوگیری از قفل چرخ ها در هنگام ترمز شدید / ترمز اضطراری، TCS جلوگیری از چرخاندن چرخ ها در هنگام شتاب دادن سخت است. ESP بسیار پیشرفته تر است و به طور مداوم کار می کند، محاسبه هر گوشه ای که می خواهید اطمینان حاصل کنید که ایمنی دارید. سیستم ESP از سنسورهای شتاب سنج در اطراف وسیله نقلیه استفاده می کند تا زمانی که وسیله نقلیه احتمال لغزش کشیدن را در حین چرخش یا چرخش ناگهانی برای جلوگیری از برخورد در سرعت مورد استفاده قرار دهد. اگر شتاب / طولانی شدن طولی یا جانبی بیش از حد وجود داشته باشد و با فرمان ناگهانی در سرعت تشخیص داده شود، سیستم ESP فورا ترمز را به یکی از چرخ های مخالف اعمال می کند، جلوگیری از حرکت جانبی بیش از حد که سبب از دست رفتن کشش به جاده و از دست دادن از کنترل رانندگی خودرو.

پمپ ABS به علت نقص تولید در خودرهای برندهای ساخت کره و چین و حتی برندهای مطرح منتاژ شده در داخل و خارج کشور پس از مدت زمان کوتاهی به مشکلات متداولی دچار میشود و جایگزین کردن آن با یک واحد جدید یا حتی یک دست دوم جلوگیری از این اتفاق نمی کند. در حقیقت، اگر شما جایگزین کردن آن با یک واحد دست شاید کار کند ، ولی بعد از مدتی منتظر از کار افتادن و عمل کرد نادرست ان باشید ، زیرا همه قطعات استوک مدت بازده کار کرده استاندارد خود را از دست داده اند و، سیستم ABS دیگر کار نمی کند. وچه بسا نمایندگیها دیگر وجود دارند که به راحتی این قسمت را جایگزین کرده و آن را به شما بازگردانند، اما این امر نیز هزینه بالا ی برای شما دارد و هیچ گارانتی نخواهد داشت .

آنچه ما انجام می دهیم کاملا متفاوت است. ما بلوکه و شیرهای ان را با ضمانت ۳سال بازسازی وتعمیر میکنیم و آن را کالیبراسیون می کنیم تا نقص تولیدی دیگر موجود نباشد. این تنها راه به طور کامل حذف تمام خطرات دوباره است و به همین دلیل است که ما به اندازه کافی اعتماد به نفس برای ارائه یک گارانتی کامل LIFETIME در واحد.
چرا واحد را تغییر دهید؟ - چرا قسمت آسیب دیده را جایگزین نکنید؟

تمام اتومبیل های دیگر بدون ماژول کنترل ABS MK60 ATE دارای سنسور فشار ترمز هستند که به پمپ ABS بیرونی نصب شده اند و حدس زده می شوند که آنها هرگز شکست نمی خورند!

داشتن سوئیچ سنسور فرستنده فشار ترمز داخلی به پمپ ABS یک ایده جدید صرفه جویی در فضا است که به شدت به اشتباه رفته است و متاسفانه نمایندگی ها هنوز از این شیوع واحدهای معیوب بهبود نمی یابند زیرا هنوز اصلاحات را منتشر نکرده اند. جایگزینی سوئیچ داخلی برای یکی دیگر از این مشکلات به طور دائمی درمان نخواهد شد زیرا این یک واحد معیوب تولید خواهد بود. برای محافظت از آینده واحد ABS خود، شما باید آن را تغییر دهید تا قبل از آن مطابقت داشته باشد. تمام نسخه های قدیمی تر از واحدهای ABS بدون سوئیچ فشار ترمز داخلی می آیند و ESP هرگز شکست خورد زیرا سوئیچ ها به صورت خارجی نصب شده اند. اگر چیزی شکسته نشود .. چرا سعی می کنید آن را حل کنید؟ سوئیچ های خارجی عالی بودند و هرگز شکست خوردند، کلید فشار داخلی ترمز از ابتدا یک ایده بد بود.

هشدار ایمنی !!
شایعاتی از مردم و / یا شرکت هایی که تلاش می کنند این واحدهای را تعمیر کنند و در برخی موارد کار ما را تقلید کرده اند. لطفا درک کنید اگر چه سیستم ESPوABS کاملا ضروری نیست، تغییر در کنترل کننده ABS / پمپ به هیچ وجه (بدون دانش گسترده ای) در تکنولوژی پیشرفته سیستم های ترمز و ماژول های کنترل الکترونیکی، شما دیگران را در معرض خطر دیگر قرار می گیرید. لطفا تلاش نکنید که این واحدها را خودتان تعمیر کنید و لطفا چنین خدماتی را برای تجارت یا عمومی ارائه نکنید. ما از سا 1370به عنوان یک تعمیرگاه مجاز در فعالیت هستیم خدمات قبل از خروج از کارگاه کاملا آزمایش می شوند. برای اطمینان از حداکثر کیفیت، تمام واحدها به طور کامل بر روی تجهیزات خاصی آزمایش می شوند. تغییرات خطای ABSما به طور کامل تایید شده است و تا آنجا که ما آگاه هستیم، هیچ تعمیرگاه دیگر وجود ندارد که بتواند این واحدها را به طور موفقیت آمیز تعمیر کند و حالت معیوب را کاملا حذف کند.

از طریق جستجوی سریع آنلاین شما یک لیست طولانی از بررسی از مشتریان خوشحال که یکی از قطعات ما را داشته باشد پیدا کنید.

اگر خودروی شما مشکل ترمز مربوط به واحد ABS یا خالی کردن ترمز یا مسدود شدن کانالهی خروجی روغن ترمز و بلوکه absرا دارد. با ما تماس بگیرید و ما به شما یک مشورت و راهکار سریع ارائه می دهیم. شماره تماس 09151119508.05137254117
ثابتی